Spellings fotografier af skibene

Thor Spelling, fotograf fra Rønne, har fotograferet (eller købt et fotografi af) Østbornholmske Dampskibsselskabs S/S Jarl i Gudhjem Havn. Det er fotograferet mellem 1885 og 1890. Jarl forliste 5. marts 1890 på rejse fra Allinge til København. Skibet blev ført af kaptajn Mathias Davidsen, der var 14 passagerer og 12 besætningsmedlemmer med skibet, desuden levende svin og kreaturer samt gods. Den kæntrede lidt over midnat 3 sømil ud for Hammeren. Ingen overlevede. Jarls forlis kunne man følge dag efter dag i datidens aviser, og man fornemmer det voldsomme chok, det var for lokalbefolkningen.
Billedet af dampskibet kunne være taget på dets første anløb i Gudhjem Havn i 1885. Bag skibet ser man det gamle Sct. Annæ Kapel i Gudhjem.
 

Fra Gudhjem Museums samling af billeder: Østbornholmskes uheldsvangre S/S Jarl af Hasle. Fotograferet mellem 1885 og 1890. Billedet af det fine dampskib kunne være taget på dets første anløb i Gudhjem Havn i 1885. Bag skibet ser man det gamle Sct. Annæ Kapel i Gudhjem, der i 1893 blev erstattet af Gudhjem Kirke og revet delvis ned (en ruin står tilbage) i 1896. Gudhjem Museum nr. 1136.

Billedet, der er monteret på karton med indstregning kunne være fotograferet af Gudhjems fotograf og læge Emil Hansen - og solgt til fotograf Thor Spelling i Rønne. (Vi har andre fotos fra hans hånd med samme indstregning). Det kunne også være taget af fiskerlejets professionelle fotograf, A.C. Holm.

18. september 1894 strandende det tyske panserskib "Prinzess Wilhelm" mellem Teglkaas og Johns Kapel. Bornholms Avis fortæller udførligt om strandingen 19. og 20. september og de problemer der var med at få trukket panserskibet fri af grunden. Allerede 19 september kan avisen berette, at "fra "Spellings Atelier" er allerede udkommet større og mindre Fotografier af den strandede tyske Orlogs-Panser." 20. september kom skibet dog flot, berettede man i avisen 21. september. Kejserskibet "Hohenzollern" med den civilklædte kejser Wilhelm om bord, ankom til standingsstedet og kejseren var om bord på det strandede skib et kvarters tid.

De søfarende har åbenbart, lige så længe de har sejlet, måttet sande, at Bornholm ligger noget i vejen for sejlruterne i Østersøen. Her er det den tyske panserkrydser Prinzess Wilhelm, som er kommet på afveje. Kigger man godt efter på billedet, er der foruden panserkrydseren forrest, to tyske krydsere (”Blücher” og ”Brandenburg”), som er ved at trække Wilhelm fri af klipperne. Der var også et par mindre slæbebåde til stede, (Switzers S/S ”Skandinavien” og en svensk slæbebåd). Desuden kan man få øje på flere robåde, så der må have været stor interesse for panserkrydseren i det rolige vejr. De tyske skibe klarede selv at få krydseren fri efter et par dages arbejde – og krydseren fik udbedret skaderne i Wilhelmshaven syd for Hamburg. Man kan læse udførligt om panserkrydseren på den tyske wikipedia: http://de.wikipedia.org/wiki/SMS_Prinze%C3%9F_Wilhelm

Panserkrydseren var på øvelsestogt i Østersøen; den var hjemmehørende i Kiel, hvor den var bygget i 1887-88. Ingen af den 365 mand store besætning led overlast ved grundstødningen, men for skibets chef, korvetkaptajn Georg Sarnow, blev det hans sidste rejse med krydseren.

I dag vil vi opfatte billedet som et tidligt ”pressebillede”. Om billedet blev bragt i et tidskrift er næppe tænkeligt, teknisk var det muligt, rasterteknikken, hvormed billeder kunne gengives i aviser, benyttede man i Danmark fra o. 1890.  Fotografen har ikke signeret billedet, men med godt kendskab til de bornholmske fotografer (og som det ses ovenfor, tjek i datidens avis) kan det med sikkerhed siges, at det var Thor Spelling, Rønne. Han benyttede denne type kartoner med en forgyldt mønsterindramning. Han solgte også skibsportrætter i en serie af forskellige kabinetfotos, som sikkert kunne købes hos Rønnes boghandlere. Kontaktkopi, 10 x 14 cm, på manganfarvet platinpapir.